benzin
Pokazatelji učinka automobilskog benzina uglavnom uključuju antidetonaciju, isparavanje, kaloričnu vrijednost, oksidacijsku stabilnost, koroziju itd. Instrumenti za autoceste odnose se na instrumente ili uređaje koji se koriste u znanosti i tehnologiji za eksperimente, mjerenja, promatranja, inspekcije, crteže itd. Obično skup uređaja ili strojeva pripremljenih za određenu namjenu. Instrumenti se obično koriste za znanstvena istraživanja ili tehnička mjerenja, upravljanje procesima industrijske automatizacije, proizvodnju itd. Općenito govoreći, oprema ili uređaji namijenjeni su jednoj svrsi. Među njima je trenutno najvažniji antidetonator, a glavni pokazatelji antidetonacije su oktanski broj i osjetljivost (Sensitivity) benzina. Što je veći oktanski broj, to je bolja osjetljivost i manja je osjetljivost.
Isparljivost ne može biti previše dobra ili previše loša. IG propisuje da tlak zasićene pare ne može biti veći od 67kPa. Ostale stvari u osnovi nema potrebe provjeravati. Ako želite provjeriti (check and test), na primjer, oktanski broj 90-oktanskog benzina ne smije biti manji od 90; oktanski broj 93-oktanskog benzina ne može biti manji od 93, i tako dalje.
dizel gorivo
Njegovi pokazatelji učinkovitosti (ciljani ciljevi) uključuju niskotemperaturnu (niskotemperaturnu) fluidnost, zapaljivost, isparavanje i viskoznost. Korozija, erozija itd.
Među njima je važnija fluidnost na niskim temperaturama. Pokazatelji procjene (ciljani cilj) niskotemperaturne fluidnosti uključuju točku ledišta, točku zamućenja i točku hladnog filtriranja.
Točka smrzavanja znači da temperatura prostora u kojem se koristi mora biti viša od njegove točke smrzavanja. Na primjer, točka smrzavanja dizela br. {{0}} (Diesel) je 0 stupnjeva, a može se koristiti samo na jugu gdje je zimska temperatura 4 stupnja -5 stupnja. Druge dvije točke se gotovo mogu zanemariti.
Zapaljivost dizela (Diesel) također je relativno važna i ocjenjuje se cetanskim brojem (procjena). IG propisuje da je cetanski broj 45-60, a ostali nisu ni previsoki ni preniski.
Pet jednostavnih metoda za prepoznavanje kvalitete benzina
1. Pogledajte boju. Dobar benzin trebao bi biti svijetlo žut, a lošiji benzin bi trebao biti mutan.
2. Transparentnost. Dobar benzin ima veću prozirnost, dok je lošiji benzin neproziran. Rotacijski viskozimetar također je metoda za mjerenje viskoznosti polimera, ali se rijetko koristi za mjerenje viskoznosti taline. Njegovo ograničenje je to što nije lako dobiti osnovne podatke kao što su posmična sila i brzina smicanja.
3. Provjerite je li tečnost dobra i pomirišite. Dobar benzin neće jako zagušiti (ako se doda etanol, mirisat će na alkohol).
4. Spojite li obični benzin i nekvalitetni benzin, osjetit ćete miris nekvalitetnog benzina. Struktura instrumenata za autoceste relativno je složena i radi se o visokotehnološkom proizvodu sastavljenom od više komponenti. Instrumenti dolaze u različitim veličinama, težinama i oblicima. Najmanji se mogu izravno držati u ruci i njima upravljati, dok se veći instrumenti općenito nazivaju uređajima ili opremom.
5. Uvjeti korištenja, provjerite povećava li se potrošnja goriva, ima li viskoznih tvari u ispušnoj cijevi, dolazi li do eksplozije tijekom korištenja, ima li poteškoća s paljenjem, Ako se povećava, radi se o nekvalitetnom benzinu.
